द न्यू सिल्क रोड: चीन और विश्व व्यापार का नेतृत्व करने की उसकी योजना

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न्यू सिल्क रोड को दुनिया भर में विकास और व्यापार के अवसर के रूप में प्रस्तुत किया जाता है। हालाँकि, चीन की ओर से पारदर्शिता की कमी उसकी सरकार की इच्छाओं को कम कर सकती है।

वर्ष के इन पहले चरणों के दौरान, और असाधारण अनिश्चितता के परिदृश्य में डूबे हुए, चीन ने आने वाले वर्षों के लिए दुनिया को अपनी विकास संभावनाओं के साथ-साथ अपने द्वारा छोड़े गए आंकड़ों के बारे में बताते हुए ग्रह पर मुख्य नेताओं की निगाहें केंद्रित कीं। पिछले 2020 में एशियाई देश। और, जबकि ग्रह पर अर्थव्यवस्थाएं 2008 के पिछले संकट के समान या उससे अधिक संकुचन के बीच संघर्ष कर रही थीं, चीन ने अपने हिस्से के लिए, घोषणा की कि देश, विश्व उपरिकेंद्र रहा है। महामारी का, इसका उद्देश्य 2.3% तक की वृद्धि के साथ वर्ष को बंद करना था।

इस स्थिति के संबंध में हमारा कहना है कि चीनी अर्थव्यवस्था की यह वृद्धि काफी आश्चर्यजनक है। ठीक इस तथ्य के कारण कि हम उस देश का सामना कर रहे हैं जिसमें यह घटना सामने आई थी कि आज ग्रह पर मुख्य अर्थव्यवस्थाओं को उनकी ऐतिहासिक श्रृंखला में पहले कभी नहीं देखे गए संकुचन दिखाने का कारण बन रहा है।

हालांकि, चीनी अर्थव्यवस्था के बेहतर प्रदर्शन, विशेषताओं के कारण जिसने इसे इस महामारी के प्रभावों को बेहतर ढंग से दूर करने की अनुमति दी है, ने एशियाई ड्रैगन को आर्थिक विकास और पुनर्प्राप्ति के मामले में दुनिया के शीर्ष पर रखा है।

संकट के समय एशियाई अर्थव्यवस्था को और अधिक लचीला बनाने वाली इन घटनाओं में, अंतर्राष्ट्रीय व्यापार और इस लाभदायक घटना में अपनी भागीदारी का विस्तार करने के लिए चीन की मजबूत प्रतिबद्धता बाहर खड़ी है। विश्व बैंक के आंकड़ों के अनुसार, इसका प्रमाण सकल घरेलू उत्पाद (जीडीपी) में निर्यात की अग्रणी भूमिका है, जो 1960 में सकल घरेलू उत्पाद के 4.31% से बढ़कर हाल के वर्षों में 19% हो गया है। आयात के अनुभव के समान एक विकास, जो हमें यह निष्कर्ष निकालने की अनुमति देता है कि दुनिया के लिए चीनी अर्थव्यवस्था के खुलेपन की डिग्री बढ़ रही है, न्यू सिल्क रोड (बीआरआई, इसके संक्षिप्त रूप के लिए) जैसे बहुत ही आशाजनक समझौते पैदा कर रहे हैं। अंग्रेजी), या हाल ही में आरसीईपी।

अधिक व्यापार समझौते, और अधिक महत्वाकांक्षी

इस तथ्य के बावजूद कि हाल के वर्षों में दुनिया के साथ चीन के संबंध इतने अच्छे नहीं रहे हैं, और यहां तक ​​​​कि संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ तनाव पैदा करने के बावजूद, चीन ने एक परियोजना को खिलाना बंद नहीं किया है, जैसा कि एशियाई विशाल की वृद्धि से दिखाया गया है। हाल के वर्षों में, इसने एशियाई अर्थव्यवस्था के विकास में व्यापक योगदान दिया है। अंतर्राष्ट्रीय व्यापार में उस अधिक भागीदारी के आधार पर एक परियोजना, और जो "आरसीईपी" नाम के तहत अन्य एशियाई देशों के साथ हुई संधियों के माध्यम से अमल में आना शुरू होती है।

यद्यपि हम एक क्षेत्रीय संधि के बारे में बात कर रहे हैं, हम एक ऐसे समझौते का सामना कर रहे हैं जो 2,200 मिलियन लोगों की कुल आबादी वाले 15 देशों को एकीकृत करता है। एक समझौता जो सकल घरेलू उत्पाद (जीडीपी) के विभिन्न स्तरों को मिलाकर कुल 22.14 ट्रिलियन डॉलर का प्रतिनिधित्व करता है। संक्षेप में, और अतिरेक के लायक, एक समझौता जो विश्व व्यापार का 28% एकाधिकार करेगा, आने वाले वर्षों में एक उच्च हिस्सेदारी को अवशोषित करने में सक्षम होगा। उसी समय, उसी तरह, हम एक संयुक्त सकल घरेलू उत्पाद की बात करते हैं जो विश्व सकल घरेलू उत्पाद का 30% हिस्सा होगा। जैसा कि हम देख सकते हैं, हम इतिहास के सबसे बड़े व्यापार समझौते की बात कर रहे हैं।

हालाँकि, इस समझौते के अलावा, चीन बाकी दुनिया की उपेक्षा नहीं करना चाहता है, इसलिए उसने समझौतों की एक और श्रृंखला शुरू की है जो इस भागीदारी को और भी अधिक बढ़ा सकती है। इस अर्थ में, पहले से ही 2014 में, शी जिनपिंग ने एक नए व्यापार मार्ग के निर्माण का प्रस्ताव रखा था जो चीन को ग्रह की बाकी आर्थिक शक्तियों से जोड़ेगा; इसमें लैटिन अमेरिका और अफ्रीका जैसी उभरती अर्थव्यवस्थाएं भी शामिल हैं, जहां चीन अपनी भागीदारी बढ़ा रहा है।

उन्होंने इस नए मार्ग को "न्यू सिल्क रोड" कहा। एक समझौता जिसके लिए दो संयुक्त मार्ग स्थापित किए जाएंगे, एक भूमि के लिए और दूसरा समुद्री बुनियादी ढांचे के लिए, जिसका उद्देश्य एशियाई महाद्वीप और विदेशों में चीनी कनेक्शन में सुधार करना है, जिससे चीन को दुनिया भर में अधिक आर्थिक और राजनीतिक प्रभाव मिल सके।

न्यू सिल्क रोड। नक्शा

विश्व बैंक के अनुसार, यह न्यू सिल्क रोड विश्व व्यापार को 9.7% तक बढ़ा सकता है, साथ ही माल के परिवहन समय को 12% तक कम कर सकता है। इसीलिए, इसकी स्थापना के बाद से, चीनी सरकार द्वारा उपलब्ध कराए गए आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, न्यू सिल्क रोड में शामिल देशों के बीच व्यापार की कुल मात्रा 6,000 बिलियन डॉलर तक पहुंच गई है। इसकी स्थापना के बाद से, 130 देशों ने इस समझौते में किसी न किसी तरह से भाग लिया है, जो वैश्विक सकल घरेलू उत्पाद का लगभग 42%, साथ ही साथ दुनिया की 78% आबादी का प्रतिनिधित्व करता है। संक्षेप में, एक और बड़ी डील जो चीन को उसके वांछित लक्ष्य के करीब और करीब लाती है।

द न्यू सिल्क रोड: ए डील फॉर डेवलपमेंट या टू कंट्रोल द वर्ल्ड?

2014 में इसकी स्थापना के बाद से, जितने नेताओं ने इस नए मार्ग के निर्माण की प्रशंसा की है, उतने ही लोग हैं जिन्होंने इसकी आलोचना की है। विश्व बैंक, जहां उपयुक्त हो, मानता है कि यह समझौता दुनिया भर में 7.2 मिलियन लोगों को अत्यधिक गरीबी से बाहर निकालने में मदद कर सकता है, साथ ही 32 मिलियन मध्यम गरीबी से बाहर निकलने में मदद कर सकता है; संयुक्त राष्ट्र या आईएमएफ द्वारा दिए गए बयानों के समान। अपने हिस्से के लिए, संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ व्यापार युद्ध कई अन्य नेताओं की राय का उदाहरण है जो इस मार्ग को ग्रह पर चीन के प्रभुत्व का विस्तार करने के लिए एक तंत्र मानते हैं, जबकि अंतरराष्ट्रीय बाजारों में प्रमुख अर्थव्यवस्था के रूप में अपनी भूमिका को मजबूत करते हैं।

जैसा भी हो, सच्चाई यह है कि नया समझौता, जो ऐतिहासिक सिल्क रोड को दोहराने की कोशिश करता है, जिसने अतीत में देशों को इतना लाभान्वित किया है, एक दृढ़ परियोजना है जो आने वाले वर्षों में दिन के उजाले को देखने की उम्मीद करती है। पूरे ग्रह में बुनियादी ढांचे में चीन का निवेश बढ़ रहा है, पहले से ही कई पड़ोसी अर्थव्यवस्थाओं को बड़ी मात्रा में पूंजी आवंटित कर चुका है कि वह इस मार्ग से पुन: सक्रिय और बढ़ावा देना चाहता है। और यह है कि, उन परियोजनाओं को ध्यान में रखते हुए, जिन पर यह मार्ग विचार करता है, बुनियादी ढांचे (समुद्री और भूमि) को भी ध्यान में रखते हुए, हम एक निवेश के बारे में बात कर रहे हैं जो 500,000 मिलियन डॉलर से अधिक होने की उम्मीद है। 60 से अधिक देशों में सड़कों, बंदरगाहों, रेलवे, रसद प्लेटफार्मों और अन्य बुनियादी ढांचे के निर्माण में उपयोग की जाने वाली पूंजी।

हालाँकि, इस इरादे के बावजूद कि चीनी राष्ट्रपति पांच महाद्वीपों को दूरसंचार, परिवहन, साथ ही सभी प्रकार के बुनियादी ढांचे में सुधार के माध्यम से जोड़ने का दावा करते हैं, सच्चाई यह है कि चीनी अर्थव्यवस्था द्वारा अन्य अर्थव्यवस्थाओं में किए गए इन निवेशों से कई लोगों को चिंता होने लगी है। ग्रह पर नेता। खैर, श्रीलंका के साथ जो हुआ, या अन्य समान अर्थव्यवस्थाओं में जो संकेत देखे गए, उसके बाद एक स्थिति उतनी सुखद नहीं है जितनी कि चीन दिखाने का दावा करता है।

इस अर्थ में, हम एक ऐसे ऋण के बारे में बात कर रहे हैं जो इच्छुक देशों को चीन के लिए प्रतिबद्ध करता है, एक खतरनाक निर्भरता पैदा करता है जो निष्पक्षता, और बहुपक्षीय निर्णयों में न्याय और समानता से समझौता कर सकता है।

खैर, जिस तरह से हम भूमि और समुद्री बुनियादी ढांचे में उल्लेखनीय सुधार की बात करते हैं, इस व्यापार मार्ग के लिए आवश्यक बड़ी मात्रा में व्यय के लिए कई अर्थव्यवस्थाओं की ऋणग्रस्तता की आवश्यकता होती है। एक ऋण जो चीन के हाथों में समाप्त होता है, इस निर्भरता संबंध को उत्पन्न करता है जिससे कई देश डरते हैं। इसी वजह से कई नेता ऐसे हैं जिन्होंने प्रस्ताव की तारीफ करने के बावजूद चीन को ऐसे सुधार सौंपे हैं जो समझौतों में पारदर्शिता की गारंटी देते हैं.अन्य अर्थव्यवस्थाओं में क्या हुआ, जहां विदेशी ऋण पर चीन का नियंत्रण चीन के पक्ष में ग्रह के हितों से समझौता करने में सक्षम है, कुछ आर्थिक नेताओं में एक तरह का संदेह पैदा करता है, जो शी जिनपिंग के अच्छे इरादों को बिल्कुल नहीं देखते हैं।

हालाँकि, और यह देखते हुए कि महामारी के साथ ग्रह पर क्या हुआ है, सहयोग और बहुपक्षवाद के साथ-साथ अंतर्राष्ट्रीय व्यापार की निरंतर बातचीत एक अच्छा संकेत है। ग्रह पर तनाव पैदा हो गया, और यह वैश्वीकरण, जिसने देशों को इतना आर्थिक लाभ पहुँचाया है, खतरे में पड़ने लगा था। हालांकि, अगर वे उन सभी विवरणों को नियंत्रित नहीं करते हैं जो नेताओं को परियोजना में शामिल होने की आवश्यकता होती है, साथ ही इस समझौते को लागू करने के लिए आवश्यक निवेश की समीक्षा करें, जिसे आज एक अवसर के रूप में प्रस्तुत किया जाता है, तो कल एक की शुरुआत हो सकती है वैश्विक व्यापार के प्रभुत्व के लिए युद्ध शिविर।

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