स्पेन में स्टीवडोर्स का असामान्य एकाधिकार, क्या हो रहा है?

वर्तमान

स्पेन में, व्यापार के लिए सबसे महत्वपूर्ण क्षेत्रों में से एक में दशकों से एकाधिकार मौजूद है, जो देश के विकास को गंभीरता से प्रभावित करता है। इसके बावजूद, यह अधिकांश उपभोक्ताओं द्वारा लगभग किसी का ध्यान नहीं गया है। यह स्टीवडोर्स का एकाधिकार है, यानी उन श्रमिकों का जो नावों से माल लोड और अनलोड करते हैं और जो उचित तरीके से वजन वितरित करने के प्रभारी हैं। हम विश्लेषण करते हैं कि क्या हो रहा है और यूरोपीय संघ इस क्षेत्र को उदार नहीं बनाने पर स्पेन पर जुर्माना लगाने की धमकी क्यों देता है।

एक छोटा सा इतिहास

इसकी शुरुआत तीस साल से भी पहले की है, जब वर्तमान सरकार ने पोर्ट वर्कर्स (ओटीपी) का संगठन बनाया, जिसमें अस्थायी स्टीवडोरिंग सेवाएं प्राप्त करने की इच्छुक कंपनियां जा सकती थीं। इसका नियंत्रण पोर्ट वर्क्स बोर्ड के हाथों में था, हालांकि व्यवहार में यह नियंत्रण व्यावहारिक रूप से शून्य था, जिससे श्रमिकों की कीमतों और मजदूरी में उल्लेखनीय और निरंतर वृद्धि हुई।

समय बीतने के साथ, ओटीपी को राज्य के नियंत्रण में स्टोवेज सोसाइटी के रूप में जाना जाने लगा, जिसने यह दायित्व स्थापित किया कि जो कंपनियां बंदरगाह में कार्य करना चाहती थीं, उन्हें अनिवार्य रूप से कंपनी का हिस्सा बनना था और केवल अपने कर्मचारियों को काम पर रखना था। इसने प्रतियोगिता को रद्द कर दिया और उन कंपनियों को एक प्रासंगिक शक्ति प्रदान की जिन्होंने एक संघ (समन्वयक) बनाने के लिए लाभ उठाया, जिसमें व्यावहारिक रूप से सभी कार्यकर्ता शामिल हुए। इसके बाद, स्टोवेज कंपनियों को पोर्ट वर्कर्स मैनेजमेंट स्टॉक कंपनी (एसएजीईपी) कहा जाने लगा और राज्य ने निश्चित रूप से अपना नियंत्रण छोड़ दिया।

स्टीवडोर्स की वर्तमान स्थिति

आज, एसएजीईपी के पास लगभग असीमित शक्ति है, स्टीवडोरिंग कंपनियां जो सार्वजनिक बंदरगाहों में काम करना चाहती हैं, उन्हें एसएजीईपी की राजधानी में प्रवेश करना चाहिए और अपने कर्मचारियों को काम पर रखने के लिए बाध्य हैं। यह वेतन को चार्ज करने की अनुमति देता है जो प्रति वर्ष 60,000 और 150,000 यूरो के बीच हो सकता है, साथ ही अतिरिक्त लाभों की एक श्रृंखला (कमीशन, प्रोत्साहन, आदि)।

अधिकांश श्रमिक इस क्षेत्र में मुख्य संघ से संबद्ध हैं, कोर्डिनाडोरा एस्टाटल डी ट्राबाजाडोरेस डेल मार, जिसका प्रभाव 36 स्पेनिश बंदरगाहों तक फैला हुआ है। नए एसएजीईपी कार्यकर्ताओं का प्रवेश व्यावहारिक रूप से अवरुद्ध है, वर्तमान में लगभग 6,200 कर्मचारी हैं और पद लगभग वंशानुगत हैं।

अर्थव्यवस्था पर प्रभाव गंभीर हैं, बंदरगाह लगभग 90% आयात और 60% निर्यात करते हैं। एसएजीईपी के एकाधिकार ने कंपनियों की लागत में काफी वृद्धि की है, जो कीमतों को बढ़ा देती है और उपभोक्ताओं और देश की प्रतिस्पर्धा और विकास दोनों को नुकसान पहुंचाती है।

वास्तव में, यह अनुमान लगाया गया है कि स्पेन में भंडारण लागत बंदरगाह में परिवहन किए गए प्रत्येक कंटेनर के 51% के अनुरूप है, जबकि यूनाइटेड किंगडम में यह 25% है और जर्मनी में यह 37% है।

नुकसान स्पष्ट है, लेकिन जिन सरकारों पर कार्रवाई करने की जिम्मेदारी थी, उन्होंने कुछ नहीं किया, यह यूरोपीय संघ का न्यायालय रहा है, जिसे स्पेन ने एक बार में इस क्षेत्र को उदार बनाने का फैसला नहीं करने पर जुर्माना लगाने की धमकी दी है। 21.5 मिलियन यूरो की देरी के लिए पहले से ही जुर्माना है और अगर सरकार कुछ नहीं करती है तो उसे नियमन में बदलाव होने तक एक दिन में 134,100 यूरो का जुर्माना लगेगा।

सरकार की निष्क्रियता को केवल संघ की प्रतिक्रिया के डर से समझाया जा सकता है, जिसने स्पष्ट रूप से अपने विशेषाधिकारों को न खोने के लिए हड़ताल और काम बंद करने की धमकी दी है। हालाँकि, यह एक उचित औचित्य का गठन नहीं करता है, स्पेन के लिए नुकसान बहुत बड़ा है और हमारे समय में इन विशेषताओं के एकाधिकार के लिए जारी रहना वास्तव में असामान्य है। यह जिम्मेदारी से कार्य करने और कुछ लोगों के अपमानजनक लाभों को कम करने के लिए मुक्त प्रतिस्पर्धा की अनुमति देने का समय है।

टैग:  डेरिवेटिव क्रिप्टोकरेंसी संस्कृति 

दिलचस्प लेख

add